導語:據隆眾數據了解,6月19日國內LNG價格指數為4271元/噸,較5月30日下滑1.25%。其中,國產氣LNG價格指數為4059元/噸,較5月30日下滑1.55%;海氣LNG價格指數為4607元/噸,較5月30日下滑0.83%。
圖1 2024-2025年全國LNG價格走勢圖(元/噸) |
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數據來源:隆眾資訊 |
成本上漲,海氣撐市意愿增強。
受國際局勢不穩定以及中國、日本、韓國等東北亞國家進入夏季用電高峰,空調負荷增加推動天然氣發電需求上升支撐,下游需求增量預期帶動國際現貨價格走高,國內LNG進口成本持續增加。據隆眾數據顯示,6月19日國際現貨價格約在5318元/噸,較5月30日的4496元/噸上漲18.28%。
圖2 中國LNG到港成本和國內LNG接收站出貨價格價差(元/噸) |
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數據來源:隆眾資訊 |
受國際現貨價格持續走高支撐,國內企業進口LNG現貨成本增加。由于國內下游需求表現持續平淡,國內價格難以走高,國內第二第三梯隊進口LNG積極性再度下滑,上游各接收站船期進口多以三通油為主,上游出貨資源較為集中,因為船期安排寬松,上游整體LNG出貨壓力不大,在需求表現不佳的狀態下依舊能持穩出貨,上游撐市意愿較強。
國產氣開工穩定,上游出貨仍存壓力。
圖3 2025年LNG周產量&產能利用率走勢(萬噸) |
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數據來源:隆眾資訊 |
據隆眾數據顯示,近期國內LNG氣源充足,LNG裝置開工較為平穩,截止6月19日,國內LNG開工負荷為 。國產液廠整體開工較為積極,上游資源出貨競爭較大,且因液廠儲罐相對較小,資源外放有一定壓力,國產液廠多根據自身液位上下調整銷售價格。
需求端利好不足,未來增量預期較弱
一方面,全球經濟增速放緩抑制能源消費。受經濟發展放緩的大環境影響,工業用氣量萎縮。陶瓷、鋼鐵、玻璃等工廠終端訂單量減少,企業開工不高導致用氣量下滑。同時,國內制造業發展一般帶動國內普貨車周轉難以提升,物流周轉率不高導致各地加氣站銷量下滑,車用LNG用量較為平穩。
另一方面,由于LNG維持在4000元/噸以上,用氣經濟性下滑,LPG、生物顆粒尤其是管道氣對LNG替代性較強。在工廠終端產品銷量一般的狀態下客戶多壓低生產成本,更傾向于經濟性更高的產品。LNG消費增長受限。
另外,值得一提的是,往年6月份開始,南方進入夏季高溫季節,發電需求較為旺盛,LNG發電補充量或有一定提升預期。但2025年目前來看,南方近期雨勢充足,再加上工業用電量下滑,整體南方電力市場較為充裕,LNG發電補充量增量利好不足。
總的來說,目前LNG市場需求長期處于萎靡狀態,且短線暫無明顯利好,但考慮到上游成本較高,進口LNG積極性較差,預計LNG價格指數維持在目前4400元/噸以上水平。