國際能源署尾隨歐佩克大幅度下調全球需求預測,歐美原油期貨小幅下跌,美國方面提出一些新的關稅豁免,限制了油價跌幅。周二(4月15日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質原油2025年5月期貨結算價每桶61.33美元,比前一交易日下跌0.20美元,跌幅0.33%,交易區間60.88-62.06美元;倫敦洲際交易所布倫特原油2025年6月期貨結算價每桶64.67美元,比前一交易日下跌0.21美元,跌幅0.32%,交易區間64.21-65.40美元。
搖擺不定的美國貿易政策給全球石油市場帶來了不確定性,一周以來,美國能源信息署、歐佩克和國際能源署在各自的市場月度報告中下調了全球石油需求預測。
國際能源署在周二發布的石油市場月度報告下調了對全球石油需求增長預測,并表示貿易緊張局勢不斷升級將對經濟產生負面影響。預計今年全球日均需求增長73萬桶,比3月份報告下調了30萬桶。隨著電動汽車所占份額的增加,預計2026年全球日均需求增長將進一步減緩到69萬桶。但是鑒于宏觀背景的快速變化,預測的風險仍然普遍存在。此次下調需求預測是在2025年第一季度石油消費強勁之后進行的,第一季度全球石油日均消耗同比增長120萬桶,為2023年以來的最高水平。
供應方面,國際能源署在月度報告中指出,在歐佩克及其減產同盟國以外國家的月度產量和年度產量增長帶動下,3月份世界石油日均供應量增加了59萬桶,達到每日1.036億桶,同比日均供應增加91萬桶。歐佩克及其減產同盟國將在5月份將日產量目標提高41.1萬桶,但鑒于該組織一些國家的原先的產量過剩需要在未來一段時間抵消,該組織產量增幅可能會大幅降低。由于美國和委內瑞拉產量下降,預計2025年全球石油日均供應增長減緩26萬桶,每日供應增長降至120萬桶。預計2026全球日均供應量將增加96萬桶,其中海上項目將處于領先地位。
原油加工量方面,國際能源署稱,預計今年全球原油加工量平均每天8320萬桶,由于對需求增長預期下調,將原有的日均加工量年增長下調為34萬桶,比上次預測下調了23萬桶。預計2026年,全球原油日均加工量為8360萬桶,同比增加36萬桶。3月份煉油利潤喜憂參半,大西洋盆地煉油利潤下降,但新加坡加工含硫原油的利潤有所增加。中質餾分油裂解差價減弱是上個月盈利能力下降的主要原因。
國際能源署報告說,2月份,全球觀察到的石油庫存增加了2190萬桶,達到76.47億桶,但仍徘徊在五年區間的底部附近。原油、液化天然氣和原料激增4120萬桶,其中經合組織陸上庫存為1410萬桶。成品油庫存減少了1920萬桶,因為經合組織成品油庫存減少了3420萬桶,抵消了海上成品油浮倉成品油增加。初步數據顯示,由于非經合組織國家的原油庫存增加和海上浮倉原油增加,3月份全球石油庫存進一步增加。
國際能源署認為,由于預計在即將到來的90天關稅暫緩期內以及之后將進行艱巨的貿易談判,石油市場將經歷坎坷,我們對今年和明年的預測存在相當大的不確定性。
與此同時,瑞士聯合銀行(UBS)周二將布倫特原油平均價格下調為每桶68美元,較此前預測的每桶80美元大幅下降。路透社援引瑞銀分析師的話說:“如果貿易戰進一步升級,我們的下行風險情景即美國經濟進一步衰退和中國硬著陸,可能會在未來幾個月內使布倫特原油價格達到每桶40-60美元?!?/p>
法國巴黎銀行將今明兩年的平均油價預期從每桶65美元下調至58美元。
在Trump表示他正在考慮修改對從墨西哥和其他地方進口的外國汽車征收的25%關稅后,股票和石油等風險資產也獲得了一些支持。
市場等待美國能源信息署石油庫存數據。能源資訊的分析師表示,截止4月11日的一周,美國季節性原油庫存增加可能會延長,盡管煉油廠需求和出口更強勁。估計美國商業原油庫存可能為4.458億桶,環比增加350萬桶,這將使庫存達到自6月下旬以來的最高水平,但仍比五年平均數據低5.2%。同期美國汽油庫存可能連續第七周下降,庫存量2.337億桶,環比減少230萬桶,比五年平均水平低1.1%,創下自1月初以來的最大逆差。美國餾分油庫存可能下降至1.095億桶,環比減少160萬桶。同期煉油廠總利用率可能連續第二周小幅上升,達到約87%的產能,環比上升0.3個百分點。煉油廠原油日均加工量可能為1565萬桶,比前周日均增加3萬桶。
歐美原油期貨收盤后,美國石油學會數據顯示,上周美國原油庫存增加,同期美國汽油庫存和餾分油庫存減少。截止2025年4月11日當周,美國商業原油庫存增加240萬桶;同期美國汽油庫存減少300萬桶;餾分油庫存減少320萬桶。庫欣地區原油庫存增加34.9萬桶。
根據美國石油學會數據,今年至今,美國原油庫存累計增加了2400萬桶以上。
美國能源部周初報告說,上周美國石油戰略儲備3.97萬桶,增加了30萬桶。
美國能源信息署將于周三當地時間上午10點半,即北京時間周三晚間10點半發布上周美國原油和成品油庫存以及需求、進出口數據。